厄瓜多爾媒體報道德企“在中國，為中國”展現務實態度（環球時報）

厄瓜多爾Pressenza國際通訊社文章，德國面臨中國挑戰，戰略合作還是工業衰退。關于歐洲是否在科技和工業上落后于中國的爭議，往往采用防御性措辭：依賴、風險和不公平競爭。然而，德國的例子表明，如此解讀不僅不完整，且在戰略上也是錯誤的。對于像德國這樣成熟的工業大國來說，面對落后不應采用保護主義撤退，而應深化對華合作，以此來適應全球科技發展新階段。

中國媒體把2025年中德加強合作描述為“以穩定與韌性夯實合作基礎”，這并非外交姿態，而是深刻的經濟合理性表述。德國沒有把中國看作是具有競爭成本優勢的外圍經濟體，而是將其視為先進的科技合作伙伴，畢竟中國如今已成為電動汽車、人工智能、能源轉型和先進制造業等關鍵領域工業創新的全球主要實驗場。

幾十年來，德國工業一直主導著精密工程、汽車和重型機械等領域，但如今，這些行業正被數字化、軟件、電池、人工智能、自動化等科技驅動力所改變。如今，中國不僅趕上了西方，而且在不少領域獲得領先優勢。想要縮小這種差距并保護德國工業，不能依靠貿易壁壘和監管約束，這樣反而會讓德國工業隔離于21世紀主要工業創新生態系統之外。

不少德國公司采用“在中國，為中國”的戰略，反映了他們面對這一現實的務實態度。這既不是被動的離岸外包，也不是技術上的從屬，而是積極融入一個包含完整供應鏈、科技人才、發展能力和空前規模的市場中。德國在華研發中心的拓展以及工業投資的持續增長，表明德國工業界已經認識到，技術學習是雙向的。

從中國的角度來看，這種合作與競爭并不矛盾。中國認識到，自身發展得益于強大、穩定、技術先進的全球生態系統，與工業化伙伴之間的貿易不是障礙，而是價值的“倍增器”。從這個意義上看，中德關系為中方提供了一個能在歐洲市場貢獻標準、工業經驗、工程能力和合法性的合作伙伴。

中德之間的高層政治對話、金融對話以及外交與安全戰略對話等機制加強了這種相互依存關系。在如今貿易規則“碎片化”、經濟地緣政治工具化日益加劇的國際背景下，中德合作更成為一種穩定因素，雖不能消除緊張局勢，但可通過可預測的、功能性的框架來引導緩解緊張局勢。

以戰略自主為名推行的歐洲保護主義，可能成為工業衰落的自我實現預言。與其他歐洲經濟體不同，德國仍擁有足夠的工業規模來做選擇。它可以選擇固守防御邏輯，從而失去進入主要創新中心的機會；或者，接受全球技術競賽無法單打獨斗的事實。與中國合作并不意味著放棄競爭，而是要在互利共贏的框架內重新定義競爭。

生態和數字轉型強化了這一邏輯，德國和中國都面臨著在不犧牲競爭力的前提下，如何實現“經濟脫碳”的挑戰。中國在可再生能源、電動汽車和綠色技術領域的規模優勢，為任何歐洲經濟體提供了無法單獨復制的機遇。與此同時，德國在監管、產業和科研方面的經驗，也為全球標準的整合增添了價值。在這些領域，合作并非妥協，而是系統性的必然選擇。

歸根結底，問題不是中國還是德國，而在于合作抑或停滯。在科技呈指數級發展的時代，真正的脆弱不是相互依存，而是彼此孤立。與中國攜手打造合作體系不僅符合捍衛德國工業的利益，而且很可能是保護德國工業并使其邁入全球發展下一階段的唯一現實途徑。