,,

中國承建秘魯“錢凱港"

美國全國廣播公司報道，特朗普加征全球關(guān)稅下，中方向拉美強調(diào)中國的穩(wěn)定。中國領(lǐng)導(dǎo)人向拉美領(lǐng)導(dǎo)人強調(diào)中國的穩(wěn)定和基本理性，這與美國反復(fù)無常的貿(mào)易政策形成鮮明對比。古巴駐華大使白詩德向美國全國廣播公司表示：中國不僅對世界，而且對拉美來說都是穩(wěn)定、平衡和機遇的因素。

中國是拉美僅次于美國的第二大貿(mào)易伙伴，拉美也是中國在亞洲以外最大的對外投資目的地。中國在拉美的影響力，體現(xiàn)在道路上行駛的電動汽車以及大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施項目上。香港大學(xué)拉美研究助理教授梅萊達表示，拉美國家與中國的關(guān)系“似乎比我們習(xí)慣的更加均衡”，尤其是與美國和歐洲前殖民統(tǒng)治者相比。（作者詹妮弗·杰特）

香港《亞洲時報》文章，南美洲正朝著多邊聯(lián)盟方向邁進，擺脫以美國為中心的半球格局。2018年訪問智利圣地亞哥時我注意到一些以前從未見過的東西，中國汽車。很多是我沒聽說過的品牌：長安、大通、長城、哈弗。如今，中國汽車已占智利汽車市場銷量的40%。中國的強勁需求提高了南美大宗商品價格，這種繁榮幫助數(shù)百萬人擺脫貧困。這項非凡成就與中國息息相關(guān)。

對加勒比地區(qū)國家來說，美國市場仍不可或缺，但美國已今非昔比。在共建“一帶一路”倡議下，如今中方投資的秘魯錢凱港有望成為南美洲太平洋一側(cè)最大的深水港。玻利維亞的穆通鋼鐵廠只是該地區(qū)最新的中國投資大型項目之一。過去20年里，中國實力不斷增強對拉美地區(qū)有利。中拉之間原本不斷增長的大宗商品貿(mào)易如今演變?yōu)橐环N截然不同的關(guān)系。在當(dāng)前美國貿(mào)易政策難以預(yù)測的情況下，有一點很清楚：南美將繼續(xù)實現(xiàn)貿(mào)易關(guān)系多樣化，未來有許多新選擇。（作者約翰·鮑登）

印度觀察家研究基金會文章，拉美曾一度受華盛頓控制，如今卻傾向東方。中國在貿(mào)易、外交和投資方面的長遠策略正在迅速贏得朋友。中國從該地區(qū)購買的商品遠超大宗商品，中國還是拉美和加勒比地區(qū)葡萄酒、水果等產(chǎn)品的主要出口市場之一。多年來，中方投資的性質(zhì)也發(fā)生變化，從采礦業(yè)發(fā)展到如今的“新基建”，這一術(shù)語涵蓋了電信、金融科技和綠色能源等領(lǐng)域的創(chuàng)新相關(guān)投資。

中國與拉美和加勒比地區(qū)關(guān)系的拓展以經(jīng)濟外交為基礎(chǔ)。中國的機構(gòu)與企業(yè)攜手推動貿(mào)易和投資也使這個亞洲巨人比競爭對手更具優(yōu)勢。這還有助于中方與該地區(qū)穩(wěn)步接觸，適應(yīng)當(dāng)?shù)貙A(chǔ)設(shè)施、技術(shù)及綠色能源需求。

隨著新篇章展開，雙方會進一步加深關(guān)系。盡管南美洲約十年前就完成了向中國的轉(zhuǎn)向，但有跡象表明，就連傳統(tǒng)上是美國外交政策據(jù)點的中美洲和加勒比地區(qū)如今也在考慮改變立場。

美媒報道“中國為拉美帶來穩(wěn)定、平衡和經(jīng)濟機遇”（環(huán)球時報）